Gleitlager GLT9
GLT9 stammt von GL9. Der Unterschied zwischen den beiden besteht darin, dass die Vertiefungen durch Durchgangslöcher ersetzt werden. Diese Löcher ermöglichen eine größere Kapazität zum Auffangen von Schmiermittel, wodurch sich zu Beginn der Bewegung ein Schmierfilm bildet und die Reibung verringert wird. Es eignet sich für Anwendungen mit hoher Last und niedriger Geschwindigkeit, wie Bau-, Transport- und Landmaschinen.
Einsatzbereich
- Temperatur: -100 bis +250°C
- Reibungskoeffizient: 0.08 bis 0.25
- Max. dynamische Last: 40 N/mm²
- Max. statische Last: 120 N/mm²
- Max. Geschwindigkeit mit Fett: 2 m/s
- Max. Geschwindigkeit beim hydrodynamischem Arbeiten: 2 m/s
- PV-Faktor mit Fett: 2.8 N/mm².m/s
- PV-Faktor in hydrodynamischer Arbeitsweise: 10 N/mm².m/s
- Wellenrauheit: Ra < 0.8 μm
- Wellenhärte: HB > 400
Vorteile
- Wartungsfreie Anwendungen
- Nachschmierung möglich
- Geeignet für kontaminierte Umgebungen
- Stoß- und Vibrationsfest
- Gute Verschleißfestigkeit
- Gute Korrosionsbeständigkeit
- Geringes Spiel im laufenden Betrieb
Kontaktieren Sie uns bitte bei Anwendungen im Grenzbereich der Werte.
Datenblatt
Menge | Stückpreis |
---|---|
bis 1 | 39,80 € * |
ab 2 | 33,83 € * -15% |
ab 5 | 27,86 € * -30% |
ab 10 | 23,88 € * -40% |
ab 50 | 19,90 € * -50% |
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